La Thaïlande ambitionne de devenir une plate-forme pour l'industrie automobile en Asie. Si les marques japonaises dominent largement le marché thaïlandais, les Américains et les Européens ont accru leur présence en Thaïlande ces dernières années. Ce guide-répertoire dresse un tableau détaillé de l'industrie automobile thaïlandaise et de ses principaux acteurs, constructeurs et équipementiers, locaux et étrangers. Il donne également accès aux profils d'une soixantaine d'équipementiers locaux de premier rang ayant marqué in intérêt pour l'offre française.

1 LA THAÏLANDE EN BREF 9

2 PANORAMA DE L’INDUSTRIE AUTOMOBILE THAÏLANDAISE 13
2.1 L’industrie automobile thaïlandaise 13
2.1.1 La production 13
2.1.1.1 Les constructeurs français 15
2.1.1.2 Les autres constructeurs étrangers 15
2.1.1.3 Les constructeurs locaux 18
2.1.2 Les ventes 19
2.1.3 Les exportations 21
2.1.4 Les importations 26
2.2 Le tissu d’équipementiers thaïlandais 28
2.2.1 Les compétences locales 28
2.2.2 Les équipementiers thaïlandais 31
2.2.3 Les implantations étrangères 32
2.2.3.1 Les équipementiers japonais 32
2.2.3.2 Les équipementiers américains 32
2.2.3.3 Les équipementiers français 33
2.2.3.4 Les autres équipementiers européens 36
2.2.3.5 Les équipementiers chinois 37
2.2.3.6 Projets d’investissements étrangers 37
2.3 Les forces, faiblesses et évolutions de l’industrie automobile thaïlandaise 38
2.3.1 Place de l’industrie automobile thaïlandaise au sein de l’ASEAN 38
2.3.2 La technologie 38
2.3.3 La formation 39
2.3.4 La R&D 39
2.3.5 L’émergence des véhicules hybrides au gaz naturel 40
2.4 L’impact des acccords de libre-échange sur l’industrie automobile thaïlandaise 42
2.4.1 Les accords commerciaux et industriels au sein de l’ASEAN 43
2.4.1.1 L’AFTA 43
2.4.1.2 L’AICO 43
2.4.2 Les accords de libre-échange hors ASEAN 45
2.4.2.1 Les projets d’accords de libre-échange (ALE) ou « moissons précoces » 45
2.4.2.2 Les accords en cours de négociation 46
2.4.3 Les normes 48
2.4.4 La Thaïlande : « Detroit de l’Asie » 48

3 FICHES DES ÉQUIPEMENTIERS THAÏLANDAIS AYANT MARQUÉ UN INTÉRÊT POUR L’OFFRE FRANÇAISE 51

4 RENSEIGNEMENTS PRATIQUES 171
4.1 Quelques conseils pratiques 171
4.2 La promotion des IDE par le BOI 172
4.2.1 Rôle du BOI 172
4.2.2 Les trois zones d’investissements 173
4.2.3 Les zones industrielles : des privilèges différents 173
4.2.4 Conditions d’éligibilité 174
4.2.5 Les activités de l’industrie automobile éligibles aux avantages BOI 175
4.2.6 Tableau récapitulatif des avantages BOI 177
4.3 Les taxes à l’importation 178
4.4 La propriété intellectuelle 180
4.4.1 Quelques recommandations 180
4.4.2 Acquisition des droits de propriété intellectuelle dans l’industrie automobile 181
4.4.3 Défense des droits de propriété intellectuelle et sanctions dans l’industrie automobile 182
4.4.4 Les principales institutions pour lutter contre la contrefaçon 182
4.5 Adresses utiles 184
4.5.1 Les infrastructures de transport 184
4.5.2 Les salons automobiles 184
4.5.3 Les associations et instituts spécialisés 186
4.5.4 Les institutions et organismes officiels thaïlandais 187
4.5.5 Les journaux et magazines spécialisés 188
4.5.6 La représentation française en Thaïlande 189
4.6 Lexique 190