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| Aéronautique - Spatial - Défense > Etude de marché sectorielle |
| Airbus et Boeing - performances commerciales comparées de janvier à septembre 2006 |
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€ 130,00 |
Editeur
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AD Recherche |
Langue
: |
Français |
Date de publication : |
Octobre 2006 |
Taille du document : |
20 |
Autres informations : |
Description , Table des matières |
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| Présentation de l'étude de marché - Description & Table des matières |
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| Airbus et Boeing - performances commerciales comparées de janvier à septembre 2006 |
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Analyse détaillée et comparée du carnet de commandes, des livraisons et des nouvelles commandes d'Airbus et de Boeing, de janvier à septembre 2006.
Les performances de Boeing en termes de commandes ont été brillantes depuis le début de l’année. Le carnet de commande de l’Américain a maintenant dépassé celui d’Airbus. Comment se comparent leurs chiffres à fin septembre ? Quels sont leurs programmes majeurs ? Quelles sont les positions concurrentielles des deux avionneurs sur neuf mois 2006 ? Comment a-t-elle évolué depuis la fin 2005 et depuis la fin juin ? Quels enseignements en tirer sur les performances économiques à venir des deux groupes ?
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Synthèse sept. 2006 – Boeing devance Airbus
Synthèse
Livraisons : légère avance d’Airbus
Commandes : Boeing creuse son avance
Carnet de commandes : Boeing dépasse Airbus
Livraisons par famille de produits
Prises de commandes par famille de produits
Carnet de commandes par famille de produits
Carnet de commandes A320 / B737 : rééquilibrage
Carnet de commandes A350 / B787 : domination de Boeing
Airbus à fin sept. 2006 – faiblesses inchangées
Synthèse
Livraisons par type d’avion et par zone géographique
Livraisons d’avions Airbus par les leasers, par type d’avion et par zone géographique
Livraisons Airbus en direct + leasers par zone géographique
Commandes par type d’avion et par zone géographique
Carnet de commandes par type d’avion et par zone géographique
Les principaux clients d’Airbus en termes de livraisons
Les principaux clients d’Airbus en termes de commandes
Les principaux clients d’Airbus en termes de carnet de commandes
Boeing à fin sept. 2006 – bien positionné pour la suite du cycle
Synthèse
Livraisons par type d’avion et par zone géographique
Commandes par type d’avion et par zone géographique
Carnet de commandes par type d’avion et par zone géographique
Les principaux clients de Boeing en termes de livraisons
Les principaux clients de Boeing en termes de commandes
Les principaux clients de Boeing en termes de carnet de commandes
Tableaux et graphiques
Synthèse sept. 2006 – Boeing devance Airbus
Part de marché Airbus par zone géographique (en %)
Livraisons Airbus / Boeing et parts de marché par région (nombre d’avions)
Commandes Airbus / Boeing et parts de marché par région (nombre d’avions)
Carnet de commandes Airbus / Boeing et parts de marché par région (nombre d’avions)
Livraison Airbus / Boeing par famille de produits (nombre d’avions)
Prises de commandes Airbus / Boeing par famille de produits (nombre d’avions)
Carnet de commandes Airbus / Boeing par famille de produits (nombre d’avions)
Carnet de commandes A320 / B737 et parts de marché par région (nombre d’avions)
Carnet de commandes A350 / B787 et parts de marché par région (nombre d’avions)
Airbus à fin sept. 2006 – faiblesses inchangées
Livraisons Airbus par région (nombre d’avions)
Livraisons des familles A320 et A330/A340 par zone géographique
Livraisons d’avions Airbus par les leasers, par région (nombre d’avions)
Livraisons Airbus en direct + leasers, par région (nombre d’avions)
Livraisons des familles A320 et A330/A340 par zone géographique, Airbus en direct + leasers
Commandes Airbus par région (nombre d’avions)
Commandes des A320 et A330/340/350 par zone géographique
Carnet de commandes Airbus par région (nombre d’avions)
Carnet de commandes des A320 et des A330/340 par zone géographique
Carnet de commandes des A350 et des A380 par zone géographique
Carnet de commandes de l’A380 – au 30 septembre 2006
Carnet de commandes de l’A350 – au 30 septembre 2006
Livraisons - les douze premiers clients (en nombre d’avions)
Commandes – les douze premiers clients (en nombre d’avions)
Carnet de commandes Airbus – les douze premiers clients (en nombre d’avions)
Boeing à fin sept. 2006 – bien positionné pour la suite du cycle
Livraisons Boeing par région (nombre d’avions)
Livraisons du B737 et du B777 par zone géographique
Commandes Boeing par région (nombre d’avions) – avant annulations
Commandes du B737, du B777 et du B787 par zone géographique
Carnet de commandes Boeing par région (nombre d’avions)
Carnet de commandes du B787 au 10/10/2005 (en nombre d’avions) – 432 appareils
Carnet de commandes du B737, du B777 et du B787 par zone géographique
Livraisons Boeing – les premiers clients (en nombre d’avions)
Commandes Boeing – les premiers clients (en nombre d’avions)
Carnet de commandes Boeing – les premiers clients (en nombre d’avions)
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